Այս հարցի վերաբերյալ ես խորհրդակցեցի պրոֆեսիոնալ մեխանիկի հետ, և նրանք ինձ ասացին, որ արգելակային սկավառակները սովորաբար հարմար են մեկ անգամ փոխել 70,000 կիլոմետր հեռավորության վրա:Երբ արգելակելիս ականջ ծակող մետաղական սուլոցի ձայն եք լսում, սա այն ազդանշանն է, որ արգելակման բարձիկի վրա սկսել է մաշվել արգելակման սկավառակը, կա նաև մաշվածության ցուցիչ արգելակային սկավառակի արտադրանքի մեծ մասի վրա, և այնտեղ կբաժանվեն 3 փոքր փոսեր: սկավառակի մակերեսին.Փոքր փոսերի խորությունը չափելու համար օգտագործեք վերնիե տրամաչափեր, որը կազմում է 1,5 մմ, այսինքն՝ արգելակային սկավառակի մաշվածության ընդհանուր խորությունը երկու կողմից հասնում է 3 մմ-ի, խորհուրդ է տրվում ժամանակին փոխարինել արգելակման սկավառակը։
Մեքենայի սովորական սեփականատիրոջ համար, ով այնքան էլ պրոֆեսիոնալ չէ, խորհուրդ է տրվում, երբ փոխարինվում են արգելակման բարձիկների յուրաքանչյուր երկու հավաքածու, ժամանակն է փոխարինել արգելակային սկավառակները:
Որպես արգելակային սկավառակի պրոֆեսիոնալ գործարան՝ Santa Brake-ը մեծ ուշադրություն է դարձնում արգելակային սկավառակների որակի վերահսկմանը, հատկապես նյութի և մշակման չափի առումով, քանի որ եթե նյութը որակավորված չէ, ապա դա կարող է հանգեցնել արգելակային սկավառակների փափուկ լինելուն:Այսպիսով, արգելակային սկավառակները շատ արագ մաշվում են:Արգելակի սկավառակը, որը մաշվածության դիմացկուն չէ, զգալիորեն ավելի ցածր ծառայության ժամկետ կունենա, քան վերը նշվածը:Արգելակման սկավառակների համար կան երկու կարևոր ցուցիչ, մեկը հաստությունն է, մյուսը՝ նվազագույն հաստությունը։Միայն այն դեպքում, երբ մենք հաստությունը ճշգրիտ մշակում ենք OEM ստանդարտի համաձայն, ապա արգելակային սկավառակը կարող է ունենալ նորմալ կյանքի ցիկլ:Մենք Santa Brake-ում օգտագործում ենք վերը նշված երկու ասպեկտները՝ ապահովելու արգելակային սկավառակների կյանքի ցիկլը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-06-2022