Ավտոմոբիլային արգելակման բարձիկի ձևավորում և արտադրություն

Ամբողջ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ,արգելակային բարձիկներմի տեսակ առանցքային և անփոխարինելի մասեր են։Եթե ​​այն բացակայում է, ճանապարհի վրա մեքենան վարելու անվտանգությունը երաշխավորված չի լինի, իսկ արտադրանքը անվտանգության մասերն ու մաշված մասերն են:Նորմալ պայմաններում մեքենան պետք է ամեն տարի փոխարինվի առնվազն երկու հավաքածու արգելակման բարձիկներ, ուստի շփման նյութերի արտադրանքի մշակումը, հատկապես էկոլոգիապես մաքուր, ոչ ասբեստային շփման նյութերի արգելակման բարձիկների արտադրությունը՝ համահունչ ժամանակի շուկայի միտումին: հեռանկարները շատ լայն են, տնտեսական օգուտները՝ զգալի։

Արգելակման բարձիկների հիմնական նյութը պատրաստված է տարբեր տեսակի մանրաթելերից (ասբեստ, կոմպոզիտային մանրաթելեր, կերամիկական մանրաթելեր, պողպատե մանրաթելեր, պղնձե մանրաթելեր, արամիդային մանրաթելեր և այլն), իսկ օրգանական և անօրգանական փոշի լցոնիչները խառնվում են խեժի հետ՝ որպես հիմք։ կապակցիչը և միացվեցին միասին:

Արգելակման բարձիկների որակի հիմնական պահանջներն են՝ մաշվածության դիմադրությունը, շփման մեծ գործակիցը և ջերմամեկուսացման գերազանց կատարումը:

Ըստ տարբեր արտադրական նյութերի՝ արգելակային բարձիկները կարելի է բաժանել ասբեստի բարձիկների, կիսամետաղական բարձիկների և NAO (ոչ ասբեստային օրգանական նյութերի) բարձիկների:Ըստ արգելակման տարբեր մեթոդների՝ արգելակային բարձիկները կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ սկավառակային արգելակման բարձիկներ և թմբուկային արգելակման բարձիկներ:

Առաջին սերունդ՝ ասբեստի տեսակի արգելակման բարձիկներ՝ դրանց բաղադրության 40%-60%-ը ասբեստ է։Ասբեստի բարձիկների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք էժան են:Թերություններն են.

Ասբեստի մանրաթելը կարող է առաջացնել թոքերի քաղցկեղ:Այն չի համապատասխանում ժամանակակից բնապահպանական պահանջներին:

B Ասբեստն ունի վատ ջերմահաղորդականություն:Սովորաբար կրկնվող արգելակումը հանգեցնում է արգելակման բարձիկների ջերմության կուտակմանը, և երբ արգելակման բարձիկները տաքանում են, դրանց արգելակման աշխատանքը կփոխվի:

Երկրորդ սերունդ.Կիսամետաղական արգելակման բարձիկներՀիմնականում օգտագործվում է կոպիտ պողպատե բուրդ որպես ամրացնող մանրաթել և կարևոր խառնուրդ:Կիսամետաղական բարձիկների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք ունեն բարձր արգելակման ջերմաստիճան՝ շնորհիվ լավ ջերմահաղորդականության:Թերություններն են.

Արգելակման նույն ազդեցությունն ապահովելու համար պահանջվում է ավելի բարձր արգելակման ճնշում:

B Հատկապես ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում, արգելակային սկավառակի մաշվածության վրա մետաղի բարձր պարունակությունը՝ միաժամանակ ավելի շատ աղմուկ առաջացնելով:

C արգելակային ջերմությունը փոխանցվում է տրամաչափին և դրա բաղադրիչներին, կարագացնի տրամաչափը, մխոցի կնիքը և կվերադարձնի գարնանային ծերացումը:

D Սխալ մշակված ջերմությունը, որը հասնում է որոշակի ջերմաստիճանի մակարդակի, կհանգեցնի արգելակների սեղմման և արգելակային հեղուկի եռման:

Երրորդ սերունդ.Ասբեստ չպարունակող օրգանական NAO տեսակի արգելակման բարձիկներՀիմնականում օգտագործելով ապակե մանրաթել, անուշաբույր պոլիամիդ մանրաթել կամ այլ մանրաթելեր (ածխածին, կերամիկա և այլն) որպես ամրացնող նյութ:

NAO բարձիկների հիմնական առավելություններն են. պահպանել արգելակման լավ էֆեկտը, անկախ ցածր կամ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, նվազեցնելով մաշվածությունը, նվազեցնելով աղմուկը և երկարացնել արգելակային սկավառակների ծառայության ժամկետը:Այն ներկայացնում է շփման նյութերի զարգացման ընթացիկ ուղղությունը:Կարող է ազատ արգելակել ցանկացած ջերմաստիճանում:Պաշտպանեք վարորդի կյանքը.Եվ առավելագույնի հասցրեք արգելակային սկավառակի կյանքը:Այսօր շուկայում առկա արգելակման բարձիկների մեծ մասը օգտագործում է երկրորդ սերնդի կիսամետաղական շփման նյութեր և երրորդ սերնդի կերամիկական արգելակման բարձիկներ:

Սանտա Բեյքպրոֆեսիոնալ արտադրող էարգելակային սկավառակներև բարձիկներ Չինաստանում, ավելի քան 15 տարվա փորձով, մեր արտադրանքը լավ է վաճառվում Չինաստանում, Միացյալ Նահանգներում, Եվրոպայում, Լատինական Ամերիկայում, Ավստրալիայում և շատ այլ երկրներում և տարածաշրջաններում:Բարի գալուստ հաճախորդների հարցումը: