Սկավառակի արգելակի աշխատանքի սկզբունքը և դասակարգումը

Սկավառակի արգելակը բաղկացած է աարգելակային սկավառակմիացված է անիվին և արգելակային տրամաչափը սկավառակի եզրին:Երբ արգելակները կիրառվում են, բարձր ճնշման արգելակային հեղուկը մղում է արգելակման բլոկը սեղմելու սկավառակը՝ արգելակման էֆեկտ ստեղծելու համար:Սկավառակի արգելակի աշխատանքի սկզբունքը կարելի է բնութագրել որպես սկավառակ, որը դադարում է պտտվել, երբ այն սեղմում եք բթամատով և ցուցամատով:

Սկավառակի արգելակները երբեմն կոչվում են սկավառակային արգելակներ, և կան երկու տեսակի սկավառակային արգելակներ՝ սովորական սկավառակային արգելակներ և օդափոխվող սկավառակային արգելակներ:Օդափոխվող սկավառակի արգելակները ունեն բազմաթիվ կլոր օդափոխման անցքեր, որոնք փորված են սկավառակի մակերեսի մեջ, կտրված են օդափոխման անցքերը կամ հավաքովի ուղղանկյուն օդափոխման անցքեր սկավառակի վերջի երեսին:Օդափոխվող սկավառակային արգելակները օգտագործում են քամու հոսք, և դրանց սառեցման ազդեցությունը ավելի լավ է, քան սովորական սկավառակային արգելակները:

Երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է, արգելակման հիմնական բալոնի մխոցը մղվում է, և ճնշումը մեծանում է արգելակային հեղուկի շղթայում:Ճնշումը փոխանցվում է արգելակային հեղուկի միջոցով արգելակային տրամաչափի վրա գտնվող արգելակային ենթապոմպի մխոցին:Երբ արգելակային ենթապոմպի մխոցը սեղմվում է, այն շարժվում է դեպի դուրս և մղումարգելակային բարձիկներարգելակային սկավառակները սեղմելու համար, ինչի հետևանքով արգելակման բարձիկները քսվում են սկավառակների վրա՝ անիվի արագությունը նվազեցնելու և մեքենան դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար:

Քանի որ մեքենաների արդյունավետությունն ու արագությունը մեծանում են, սկավառակային արգելակները դարձել են ներկայիս արգելակային համակարգի հիմնական ուղղությունը՝ բարձր արագությունների ժամանակ արգելակման կայունությունը բարձրացնելու համար:Քանի որ սկավառակային արգելակների սկավառակները ենթարկվում են օդի, սկավառակի արգելակները գերազանց ջերմություն են տարածում:Երբ մեքենան վթարային արգելակում է բարձր արագությամբ կամ մի քանի անգամ արգելակում է կարճ ժամանակահատվածում, արգելակների աշխատանքը ավելի քիչ հավանական է նվազի, ինչը թույլ է տալիս մեքենային ավելի լավ արգելակման էֆեկտ ստանալ՝ մեքենայի անվտանգությունը բարձրացնելու համար:

Եվ քանի որ սկավառակի արգելակները արագ արձագանքում են և բարձր հաճախականությամբ արգելակման գործողություններ կատարելու ունակության պատճառով շատ մեքենաներ օգտագործում են սկավառակային արգելակներ ABS համակարգերով, ինչպես նաև VSC, TCS և այլ համակարգեր՝ բավարարելու այնպիսի համակարգերի կարիքները, որոնք արագ շարժվելու կարիք ունեն: .

Արգելակման համակարգը շատ կարևոր անվտանգության համակարգ է համաշխարհային ավտոարտադրողների համար։Ծախսերի նկատառումներից ելնելով, արգելակման համակարգը շատ բարձր չի կազմաձևվի, իսկ բնօրինակ արգելակային սկավառակները հիմնականում պատրաստված են սովորական չուգունից, ինչը դժվար է դիմակայել բարձր ջերմաստիճանի ակնթարթային դեֆորմացիային՝ նյութական և դիզայնի խնդիրների պատճառով բարձր արագությամբ արգելակելիս: ինչը հանգեցնում է զգալի ցնցումների, արգելակման հզորության նվազեցմանը և արգելակման ավելի երկար հեռավորությանը:Երբ հանկարծակի իրավիճակ է առաջանում, անհնար է անմիջապես կանգ առնել, ինչը շատ հավանական է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառ դառնալ։

SANTA BRAKE բարձրորակ արգելակային սկավառակներ՝ պատրաստված ամրապնդված համաձուլվածքից, ձուլման գործընթացի օգտագործմամբ, արգելակման մակերեսը՝ օգտագործելով օդափոխման գծագրման օժանդակ դիզայնը, արգելակային բարձիկների կողմից առաջացած բարձր ջերմաստիճանը հեշտությամբ կարող է տարածվել օդի հոսքով, կարող է դիմակայել բարձր ավելի քան 800 ℃ ջերմաստիճան, ջերմության նկատմամբ ուժեղ դիմադրություն, արգելակման հիանալի ազդեցությամբ:

Արգելակների ցնցման հիմնական պատճառները հետևյալն են.

1, արգելակային սկավառակի դեֆորմացիան, մակերեսի անհավասարությունը, անհավասար հաստությունը, սկավառակի և բարձիկի խայթոցը խիստ չէ: Այս խնդիրը հիմնականում պայմանավորված է վատ ջերմության ցրմամբ կամ արգելակման սկավառակի վատ նյութով, արգելակային սկավառակը մի փոքր կդեֆորմացվի ջերմային հաշվի սառը սեղմման պատճառով: երբ ջերմաստիճանը փոխվում է;հաջորդում է բնական մաշվածության դեֆորմացիան:

2. Հետևյալ պատճառները կարող են հանգեցնել նաև արգելակների ցնցմանը.

Ղեկի գավազանի մաշված գնդիկավոր գլուխ, հնացած կախովի թև, ստորին ճոճվող թևի մաշված գնդիկավոր գլուխ, հարվածային անիվի թմբուկներ, խիստ մաշված անվադողեր և այլն:

Լուծում.

1, թափահարող արգելակային սկավառակը կարող է մեքենայով հարթվել, որպեսզի ապահովվի դրա հարթությունը: Այս մեթոդը զգալիորեն կնվազեցնի արգելակային սկավառակի ծառայության ժամկետը և կպահպանի այն, որ ժամանակը չի կարող երկար լինել:

2, Փոփոխել արգելակային սկավառակների, բարձիկների բարձր արդյունավետության, ջերմության ցրման էֆեկտի բնօրինակը կամ պրոֆեսիոնալ արտադրությունը:

3 Արգելակման սկավառակները չպետք է մաքրվեն ջրով, երբ շոգ է, հատկապես, երբ երկար ճանապարհորդությունից հետո նոր ես իջնում ​​մայրուղուց:Հանկարծակի ցուրտը և շոգը կդեֆորմացնեն արգելակային սկավառակը, այդպիսով առաջացնելով ղեկի ցնցում բարձր արագությամբ արգելակելիս:

4, արգելակային հեղուկը պետք է պարբերաբար փոխարինվի, սովորաբար երկու տարին մեկ անգամ, եթե արգելակային հեղուկը չափազանց երկար է օգտագործվել, ապա վատթարացում կա, ինչը նույնպես կազդի արգելակների վրա:

SANTA BRAKE-ի ծակոտած և գծագրված արգելակային սկավառակները կարող են ամբողջությամբ լուծել ցնցումների խնդիրը

Բնօրինակ արգելակային սկավառակների բնութագրերը պերֆորացիայով և քերծվածքով

ա. ջերմության ցրում. ջերմության ցրման անցքերով, ավելացրեք օդի հոսքը սկավառակի մակերևույթի վրա, համեմատած ավանդական արգելակային սկավառակների հետ, դրա ջերմության ցրման արդյունավետությունը զգալիորեն բարելավվել է՝ արգելակման էֆեկտի վրա ազդելու չափազանց ջերմության կուտակումից խուսափելու համար, արդյունավետորեն հաղթահարել բարձր արագությամբ արգելակման ցնցումների երեւույթը:

բ. արգելակում. սկավառակի «հորատման» և «փորելու» մակերեսը, անկասկած, կբարձրացնի սկավառակի մակերեսի կոշտությունը, այդպիսով մեծապես մեծացնելով շփումը սկավառակի և բարձիկի միջև:

գ. անձրևի ազդեցությունը չի թուլանում. անձրևային օրերին արգելակային սկավառակների «հորատումը» և «գրանցումը», անցքերի և ակոսների առկայության պատճառով, կարող են արդյունավետորեն խուսափել ջրի թաղանթի քսման ազդեցությունից, մինչդեռ ակոսի առկայությունը կարող է նետել. սկավառակի մակերեսի ավելցուկային ջուրը դուրս է գալիս սկավառակից, որն ավելի արդյունավետ է արգելակման էֆեկտի թուլացումը կանխելու համար:Ակոսի առկայությունը կարող է ավելորդ ջուրը դուրս նետել սկավառակից և կանխել արգելակման էֆեկտի թուլացումը: