Արգելակի սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռության վերլուծություն և լուծում

Երբ արգելակային սկավառակը պտտվում է մեքենայի հանգույցի հետ մեծ արագությամբ, սկավառակի զանգվածի կողմից առաջացած կենտրոնախույս ուժը չի կարող փոխհատուցել միմյանց՝ սկավառակի անհավասար բաշխման պատճառով, ինչը մեծացնում է սկավառակի թրթռումը և մաշվածությունը և նվազեցնում ծառայության ժամկետը։ , և միևնույն ժամանակ նվազեցնում է մեքենայի վարման հարմարավետությունն ու անվտանգությունը:Դա պայմանավորված է արգելակային սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռությամբ, և կարելի է նաև ասել, որ խափանումը պայմանավորված է հենց արգելակային սկավառակի անհավասարակշռությամբ:

Արգելակի սկավառակի անհավասարակշռության պատճառները

1. Դիզայն. Արգելակի սկավառակի դիզայնի ասիմետրիկ երկրաչափությունը հանգեցնում է արգելակային սկավառակի անհավասարակշռության:

2. Նյութ. արգելակային սկավառակները պետք է ձուլվեն այնպիսի նյութերով, որոնք ունեն բարձր ջերմային դիմադրություն և ջերմության ցրման արդյունավետություն:Վատ կատարողականություն ունեցող նյութերը հակված են խեղաթյուրման և դեֆորմացման բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, ինչը հանգեցնում է արգելակային սկավառակների անհավասարակշռության:

3. Արտադրություն. Ձուլման գործընթացում արգելակային սկավառակը հակված է այնպիսի թերությունների, ինչպիսիք են ծակոտկենությունը, կծկումը և ավազի աչքը, ինչը հանգեցնում է որակի անհավասար բաշխման և արգելակային սկավառակի անհավասարակշռության:

4. Մոնտաժում. հավաքման գործընթացում արգելակային սկավառակի պտտման կենտրոնը և աջակցող առանցքը շեղվում են, ինչը հանգեցնում է արգելակային սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռության:

5. Օգտագործում. Արգելակի սկավառակի նորմալ օգտագործման ժամանակ արգելակային սկավառակի մակերեսի մաշվածության և պատռման շեղումը նույնպես կհանգեցնի արգելակային սկավառակի անհավասարակշռությանը:

Ինչպես վերացնել արգելակային սկավառակի անհավասարակշռությունը

Դինամիկ անհավասարակշռությունը անհավասարակշռության ամենատարածված երեւույթն է, որը ստատիկ անհավասարակշռության և նույնիսկ անհավասարակշռության համակցություն է:Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք առաջացնում են արգելակային սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռություն, և դրանք նույնպես պատահական են, ուստի մենք չենք կարող դրանք մեկ առ մեկ հաշվարկել:Միևնույն ժամանակ, դրա վրա ազդում է դինամիկ հավասարակշռող մեքենայի ճշգրտությունը և ռոտորի սահմանափակումը, ուստի մենք չենք կարող ամբողջությամբ վերացնել արգելակային սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռությունը և հասնել կատարյալ հավասարակշռության:Արգելակի սկավառակի դինամիկ հավասարակշռումը վերացնում է արգելակային սկավառակի անհավասարակշռությունը գոյություն ունեցող պայմաններում առավելագույն թվային մեծության, որպեսզի բավարարի արտադրության կյանքի և տնտեսության պահանջները:

Եթե ​​արգելակման սկավառակի սկզբնական անհավասարությունը մեծ է, և արգելակային սկավառակի դինամիկ անհավասարակշռությունը լուրջ է, ապա դինամիկ հավասարակշռման չափաբերումից առաջ պետք է կատարվի միակողմանի հավասարակշռում՝ ստատիկ անհավասարակշռությունը վերացնելու համար:Այն բանից հետո, երբ դինամիկ հավասարակշռող մեքենան հայտնաբերում է անհավասարակշռության չափն ու տեղը արգելակման սկավառակի պտտման ժամանակ, այն պետք է կշռվի կամ կշռվի համապատասխան վայրում:Ինքն արգելակային սկավառակի ձևի շնորհիվ շատ հարմար է ընտրել այն ինքնաթիռը, որտեղ գտնվում է ծանրության կենտրոնը՝ քաշ ավելացնելու և հեռացնելու համար:Արգելակի սկավառակի ընդհանուր որակն ապահովելու համար մենք սովորաբար ընդունում ենք արգելակային սկավառակի կողքի ֆրեզերացման և կշռման մեթոդը՝ դինամիկ հավասարակշռության հասնելու համար:

Santa Brake-ն ունի ավելի քան 15 տարվա փորձ արգելակային սկավառակների արտադրության մեջ և ունի արգելակային սկավառակի որակի վերահսկման ամբողջական համակարգ՝ ձուլման գործընթացից, նյութերի հսկողությունից, հաստոցների ճշգրտությունից, դինամիկ հավասարակշռման մշակումից և արգելակային սկավառակի որակի խիստ վերահսկման այլ ասպեկտներից։ որ մեր արտադրանքը հավասարակշռված է OE ստանդարտներին համապատասխան, այդպիսով զգալիորեն նվազեցնելով արգելակային սկավառակի որակի հետ կապված խնդիրների պատճառով արգելակային ցնցումների խնդիրները: